受春节假期因素影响 造车新势力2月交付量均环比大跌
3月1日，造车新势力先后公布了2月交付情况。其中，小鹏、零跑遭遇“腰斩” ，而理想则时隔5个月再次问鼎。此前同样“按时”发布交付数据的东风岚图、大众ID.及造车新势力威马汽车，均未公布各自的销量。
财联社汽车：春节假期影响，2月历年环比降幅明显。
神龙工厂向第三方开放、提升广汽菲克股比 Stellantis集团公布中国市场战略
3月1日，Stellantis集团公布“Dare Forward 2030”战略规划表示，2022年，神龙工厂将向第三方开放，Stellantis将管理神龙汽车旗下标致品牌，东风集团管理雪铁龙品牌。此外，Stellantis集团再次表示，将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%。
财联社汽车：如何拯救中国市场，Stellantis尚未给出令人振奋的解决方案。
上汽集团成立超万人规模“创新研究开发总院”
3月1日，上汽集团宣布，将全面整合旗下五大信息技术中心（软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全）、乘用车技术中心、海外创新中心等资源，打造“上汽集团创新研究开发总院”，组建超万人规模自主研发人才队伍。创新研究开发总院将通过在创新机制体制上的顶层设计，加快推动新能源智能网联汽车的技术研发和产业化落地。
财联社汽车：切实推动创新转型发展，上汽欲打造强大技术底座。
悦达投资放弃 悦达汽车集团承接DYK增资
悦达投资3月1日晚公告，考虑到目前国内汽车行业竞争激烈，及本公司新项目投资资金需求，公司放弃参与本次东风悦达起亚（DYK）增资，放弃部分由江苏悦达汽车集团出资。经评估，DYK公司100%股权价值为7.71亿元，DYK公司本次增资规模为6亿美元，增资后本公司持有DYK公司股权比例由25%降为4.2%。“汽车整车制造业务将不再是公司业务架构中重要组成部分，未来将积极寻找新的投资项目，来提高公司盈利能力。”悦达投资表示。
财联社汽车：由“三足鼎立”到双人舞台，悦达起亚新合资格局初现？
哪吒汽车3月亮相泰国车展 同步筹备欧盟市场
3月1日，哪吒汽车表示，公司右舵车型在3月亮相泰国车展，将正式落地东南亚市场，进入欧盟市场的筹备也同步进行中。
财联社汽车：出海，已经成为了造车新势力们的“标准动作”。
29.5万元起 摩卡DHT-PHEV 正式上市
3月1日，长城汽车旗下魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为29.5万元-31.5万元。新车两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航，综合续航实现1000+km，并支持最高60kW的快充，充电35分钟即可实现通勤一周的需求。
财联社汽车：摩卡DHT-PHEV的上市，是打响魏牌冲击高端新能源市场的第一枪。
Stellantis集团公布2030战略 纯电动车型年目标销量500万辆
3月1日，Stellantis集团今日公布“Dare Forward 2030”战略规划，计划于2038年实现净零碳排放。在电动车领域，到2030年，Stellantis将拥有超过75款纯电动车型，在全球范围内纯电动汽车年销量达500万辆。Stellantis的目标是到2030年，在欧洲售出的所有汽车均为纯电动车型，在美国售出的汽车中有50%为纯电动车型。在动力电池领域，Stellantis预计2030年需求为400GWh，其中欧洲市场250GWh，北美市场150GWh。
财联社汽车：Stellantis集团的电动化转型“快马加鞭”。
现代、通用等汽车制造商暂停俄罗斯业务
3月1日，现代汽车驻俄罗斯负责人表示，由于供应链中断，现代汽车位于俄罗斯圣彼得堡的汽车组装工厂将于3月1日至5日停产5日。此前一天，通用汽车则表示，将暂停所有对俄罗斯的汽车出口，直到另行通知。此外，捷豹路虎、三菱和戴姆勒卡车等也表示将暂停各自在俄罗斯的业务。
财闻社汽车：全球汽车制造商或将面临俄乌战局考验。
特斯拉柏林工厂审批程序已进入最后阶段
3月1日，德国勃兰登堡州环境部此前一日表示，特斯拉计划在柏林附近建厂的审批程序已进入最后阶段。据悉，特斯拉正等待获得许可，以便在其位于柏林郊外格伦海德的电动汽车工厂和邻近的电池工厂开始生产。
财联社汽车：特斯拉产能真的有救了。
保时捷 SE 考虑出售大众汽车股份以资助保时捷 IPO
据外媒3月1日报道，保时捷 SE正在考虑将其在大众汽车的股份削减至略高于 50% 的普通股，以此变现约22亿欧元购买拟IPO的保时捷的股份。根据上周公布的框架协议，保时捷 SE 将能够购买保时捷股份公司上市的 25% 加一股普通股，假设估值为 900 亿，这将耗资约 120 亿欧元。
财联社汽车：保时捷目前持有大众汽车普通股 53.3% ，相当于 31.4% 的股权。按照上述方案，保时捷SE可谓“一石二鸟”。
电池初创公司ONE获6500万美元新一轮融资 以加快美国工厂建厂计划
美国电池初创公司Our Next Energy（ONE）3月1日表示，已完成由现有投资者 BMW iVentures 领投、Coatue Management 跟投的新一轮 6500 万美元融资，并在下个季度开始评估其第一家美国电池工厂的潜在地点。
财联社汽车：ONE在研的全新化学成分的Gemini 电池，单次充电后行驶里程可超过 750 英里（约合1200km）。
（财联社记者 刘阳整理/点评）
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